Etap B2/ 25.04. – 02.05.2026 Kattegat. Kopenhaga – Kristiansand | Kopenhaga → Kristiansand

Być albo nie być w Zamku Hamleta.

Zdecydowanie na tej trasie nie trzeba pchać się środkiem, a bawiąc się żeglarsko i nawigacyjnie, można dorzucić sporą liczbę mil i to w sposób nieoczywisty, jeżeli chodzi o ten akwen. Pokażemy, że czasem warto spędzić więcej czasu w tym rejonie, by poznać bramę do Bałtyku. Niezwykłe cieśniny Skagerrak i Kattegat można pokonać środkiem… Można, ale po co? Zaczynamy w Kopenhadze, gdzie zwiedzimy starówkę oraz pobawimy się w dzielnicy Christiana. Odwiedzimy słynną Syrenkę i nie mniej słynny salon klocków Lego. Na tej trasie mamy możliwość podziwiania zamków zarówno szwedzkiej, jak i duńskiej strony: na przykład zamek Hamleta w Helsingor w Danii lub warownię w Helsingborgu w Szwecji. Stąd przewrotny tytuł rejsu: Być albo nie być w Zamku Hamleta. Możliwości żeglugi mamy mnóstwo. Czy dotrzemy również do Goteborga? a może pomiędzy wyspami szkierowymi ponawigujemy do Udevalli? Trasa skonstruowana tak, by mieć czas na takie perełki jak Hunebostrand, czy norweski Koniec Świata. A może wiatr pogna nas przez duńskie Skagen i norweskie Arendal, by w końcu zacumować w Kristiansand? Możliwości jest mnóstwo.

Bee Wet czeka na Was. Jacht jest szybki, suchy i świetnie wyposażony. Ma dodatkowe żagle, które sprawią ogromną radość żeglugi w każdych warunkach. Coroczne modernizacje sprawiają, że jest przygotowany na daleką, bezpieczną i komfortową żeglugę. Jacht jest ogrzewany, a Załoga i Kapitan śpią tylko w kabinach – messa pozostaje miejscem spotkań, zabaw i odpoczynku. Po rejsie wystawiamy opinię żeglarską honorowaną przez PZŻ.

Cena: 1820 PLN – obowiązuje do 30 listopada 2025r.

Wolnych miejsc: 6

prowadzi: Michał Kanonowicz

W cenie:

czarter jachtu Bee Wet – śpimy tylko w kabinach,
poduszki, koce, poszewki (warto zabrać śpiwór),
opieka profesjonalnego kapitana,
ubezpieczenie w czasie zaokrętowania na jachcie NNW i od akcji ratowniczych z polisy jachtu Pantaenius,
gadżet Kanon Sailing Team,
8 punktów zniżkowych w programie Milomierz Kanona.

Dodatkowe opłaty:

dojazd,
transit log (sprzątanie) 40 Eur – można być zwolnionym z tej opłaty, zapytaj Kanon Sailing,
zalecane dodatkowe ubezpieczenie w czasie przebywania na lądzie,
„kasa jachtowa“ dotycząca wyżywienia na jachcie, opłat za porty, paliwa do jachtu, szacunkowo 25 – 50 Eur/os./dzień (lub równowartość w odpowiedniej walucie). Wydatki zapisywane w Załodze przy pomocy powszechnie dostępnych aplikacji ułatwiających rozliczanie.